很多人对于我们的体育场围栏网、贵州,贵阳,黔西南,黔南,兴义,威宁等已经有了一些了解，而且也为大家介绍过贵州边坡护栏网，而今天小编将给大家介绍"被动边坡防护网的介绍 高速公路边坡防护网的介绍"，希望能帮助到大家.

   贵州防护网主要由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分组成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护的作用。被动边坡防护网的柔韧性和栏截强度足以分散传递预计的落石冲计冲击动能，减压环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与钢性拦截与砌浆挡墙相比:改变了原有的施工工艺，大大减少了工期以及资金。用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网，其作用是拦截落石防护，被动边坡防护网的介绍避免造成不必要的人员伤亡。被动边坡防护网的作用亦是如此。

   高速公路的边坡治理是一项非常复杂的高速公路边坡防护网技术、施工困难的灾害防治工程，为什么要在高速公路的边坡设立这种防护网？因为高速公路边坡防护网的深层加固处治技术，能解决边坡的深层加固及稳定性问题，达到根治边坡的目的，因而这是一种极具广泛应用前景的高边坡处治技术。为什么会有边坡防护网的出现?随着高速公路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多，边坡治理总是越来越突出，主要表现为：

   1，公路两侧边坡过陡；

   2，土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

   3，泥石流带来的破坏；

   4，坡脚被水冲刷；

   5，由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的；

   6，路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

   7，错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

   8，公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。